Bericht Bergamo/Onore-Tour 24.4.09 bis 27.4.2009

(Text und Fotos verschiedene EEGler)

Weitere Fotos gaaaaaanz unten !

Nachfolgend die Interviews mit den Teilnehmern nach der Tour:

1. Frage --> Wie hat Dir die Bergamo-Tour gefallen ?

Icke à Wie immer gut, hier stimmt alles, das Team, die Strecken und am Abend pasta / pasta / pasta und viel mehr.

G-erhacht à Das dreckige (fast) Dutzend reitet wieder! Die Bergamotour hat die Erwartung voll erfüllt. Obwohl hauptsächlich trocken, sorgten Niederschläge und liegende Bäume für erhöhtes Niveau. So soll es sein, der Regen/Schnee kam vorwiegend nachts. Einiges lies sich auch diesmal nicht fahren, mehr wegen Windbruch aber auch wie letztes mal wegen Schnee, somit bleibt Potential für die nächsten Male. Jeder der wollte, kam an die Grenzen des für ihn machbaren und es waren auch EEG-Erstbefahrungen dabei, was die Sache sehr abwechslungsreich gemacht hat. Dafür das wir so viele waren, gab es nur geringe Probleme, was auch am GPS liegt und der alten goldenen Regel für zügiges Fahren in der Gruppe: "Jeder schaut an Abzweigen, ob der Hintermann noch da ist und fährt erst dann weiter." (Aber da war doch gar kein Abzweig;-). Und nicht zu vergessen, unser Reflektionsworkshop für eigenes fahrerisches Unvermögen konnte verletzungsfrei absolviert werden!

Sebbb à Erste Sahne Tourhard war Klasse und Hannos Streckengedächtnis besser als jedes GPS

Eisbeer-GasMichl à Tour war sensationell, alles hat gepasst, es war schön euch wieder zu treffen und andere EEG Members kennenzulernen

Maaakus à Die Bergamotour war mal wieder ein prima Event! Wetter bis auf die kurze Regenetppe (am Fr Nachmittag?) sehr angenehm und die Truppe wieder ein sehr lustiger Haufen. Leider waren wir tagsüber oft ein wenig versprengt, das war schon mal besser!

Matze à Die Tour war, wie bisher jede EEGler Tour die ich mit dabei war phantastisch. Es hat einfach alles gepasst.... Strecken ,Essen, Wetter, Mitfahrer. Vielen dank an Hanno und G-Erhard
Bernd à Abgesehen von den nahezu unfahrbaren Strecken durch ausgetrocknete Bachbetten und mit Geröll verbarrikadierten Canyons, über meterdicke Baumstämme, glitschigen Waldboden, senkrechte meterhohe Steinstufen und bodenlosen Tiefschotter -> Spitze!

2. Frage  --> Welches war der schönste Streckenabschnitt ?

Icke à Der Weg durch den Canyon entlang wo die Grasnarben sich auf Kopfhöhe bewegen, durch den Bach und wieder durch den Bach über die Steinplatten und Wurzelstrecke entlang.

G-erhacht à Ganz klar, vom Iseoseeblick weg der Singletrail.

Sebbb à Der One Way Single Trail und die lehmige Steinplattenauffahrt - dort wollte ich spontan sterben

Eisbeer-GasMichl à Diese Frage zu beantworten ist recht schwierig da jeder Abschnitt sein Reiz hatte.

Meine Favoriten sind :

·         der kleine Canyon und die Schokorinne

·         die Auffahrt danach vom ersten Tag

·         die Stufen die Bernd gefilmt hat

·         die WM Auffahrt die wir am letzten Tag hinutergefahren sind

·         die Auffahrt davor die du gefilmt hast (schnauff)

·         Bachdurchfahrten

·         und und und….. einfach alles

Maaakus à Der Weg zum Abendessen J Spaß bei Seite. Die Canyonauffahrt mit der Abfahrt durch den tief eingefahrenen Hohlweg find ich immer klasse. Aber auch der schmale Weg (der mit Sebbbs fastabsturz) ist immer wieder gut. Und natürlich die Auffahrt durch den Wald Richtung Skigebiet. Bin gespannt ob wir da mal durchkommen.

Matze à Die Strecke zur Stufe..... hat irgendwie Spaß gemacht. Aber auch die Singletrails und die WM Auffahrt (im Abfahrtsmodus)  waren super.
Bernd à Die Route zum Aussichtspunkt auf den Idro-See und anschließend die alte Straße durch die Dezzo-Schlucht

3. Frage --> Was war das Highlight für Dich ?

Icke à Kann ich so nicht sagen, war halt alles in allem sehr gut, wobei die Slalom - Bar von 11 wohl duftenden Männer in nassen Klamotten die sich Ihren Platz suchen / belagerten, das überfallartige Fressgelage mit div. Pastasorten und alles für 11€ inkl Wein / Wasser / Kaffee und Gola, schon etwas Besonderes war.

G-erhacht à Die zwei GEH450X fahren nicht schlechter als die EXC und hatten dabei mehr Unterhaltungswert für die Gruppe, etwa beim abendfüllenden Ritzelwechseln.

Die Wald-ab- und auf-fahrt mit Frugi und sein Abschluß mit völliger Dampfsperre der Sicht durch geplatzte Kühlerdeckeldichtung (Winner of Maggi X-treme!). Sowie die Aussicht, nächstes Jahr die Abfahrt vielleicht von ganz unten zu beginnen (Des wird echt grantig)

Sebbb à Der erste Schluck oben am Ende des Canyons

Eisbeer-GasMichl à Essen…, ansonsten Sie Frage 2, möchte/ kann mich nicht festlegen welches das Highlight war.

Maaakus à Wieviel Wasser der Sebbb schwitzen kann J Und das Abendessen mit den „Fachgesprächen“

Matze à Das Essen und Capuccino..... was sonst:-)
Bernd à Die Tourguides und der Teamgeist

4. Frage --> Was soll die Welt über die Bergamotour wissen ?

Icke à Für 3 Tage richtige Geländetage ein gutes Ziel, aber nur für harte Jungs !

G-erhacht à Da kann man nicht mehr fahren, alles verboten und nur durch Erpressung des Provinzministers mit intimen Bildern gelang es eine Befahrung zu erzwingen.

Sebbb à Es regnet immer und ist keine Reise wert - Stecken sind unfahrbar - Wer Wettbewerbs-Motorräder lieber trägt als fährt sollte da hin fahren

-- das Essen ist schlecht und zu teuer

-- Wanderer sind agressiv und bösartig - und werfen mit Felsbrocken nach den Enduristi

Hoffentlich glaubt es die Mehrheit und wir können dann noch lange in das Enduro Mekka fahren !

Eisbeer-GasMichl à Da habe ich zwei Meinungen :

- nichts verraten sonst fährt die ganze Welt  hin und ich weiß nicht ob ich das will ( siehe Stau im Canyon)

- es war einfach spitze und ich will wieder da hin   ;-)

Maaakus à Daß wir riesen Spaß hatten und die Trails soooooooo schwer sind, daß die von „normalen“ Fahrern nie und nimmer zu bewältigen sind Und natürlich, daß die BMW so gut geht, daß wir schon im legalen Setting nicht mehr wußten wohin mit der Leistung (und der G-hacht auch nicht mehr wußte ob der Stecker drauf muß oder nicht!).

Anmerkung der Red,. … und das Sebbb die hervorragende Motorleistung lobte, er wusste nicht, dass er gedrosselt unterwegs war …….

Matze à Wenn Ihr da draußen ein NEUES Moped habt, fahrt sie vorsichtig     ein und geht auf keinen Fall mit den EEGlern mit auf die Bergamotour.  Fahrt nicht am erstem Tag die WM Auffahrt mit 1,6 Bar in den Reifen und noch nicht eingestellter und eingefahrener Federung. Dein Moped wird es Dir danken.....

Bernd à  Endurofahrer, kommst Du nach Bergamo, so sage Du habest sie schwitzen, fluchen und die Kühler kochen gesehen, ohne Gesetz und Moral ...

Ich erwarte ja immer, dass wir mal eine so richtige „Schei*-Tour“ schaffen, aber im Laufe der Jahre wird es immer besser, dafür ein gaaaaaaaan z dolllllllllles   „DANKE SCHÖN“ an die tollen Truppen, die sich seit so vielen Jahren, immer mal wieder in neuer Besetzung zusammenfinden !

Mr. 40-Stroke

Nachfolgend noch ein paar Buidl, die die obigen Zeilen untermauern.

In diesem Sinne bis näxtes Jahr !!!!!!