EEG-Saisonstart 3 Toskana 4.5.05 bis 8.5.05 (Toskana für Genießer)
(Text Mr. 40-Stroke, Fotos Mr. 40-Stroke, Rollo, MilliMan, Schnorry)

Perfekt !

Nur diese Überschrift kann ich wählen !

Nach dem (mindestes) 4-gängigen Abendessen, den (vielen) Gläsern dieses hervorragenden roten Traubensaftes und dem Sonnenuntergang, setzte bei jedem Teilnehmer eine gewisse Zufriedenheit ein, denn der Tag war zu Ende und man hatte das Gefühl einer vollkommenen Harmonie.

Diese harmonische Einheit ist die Ruhe auf Sandros Bergbauernhof, das sommerliche Wetter, die super Endurostrecken, die hervorragenden Mittagsrast, weitere super Endurostrecken am Nachmittag, das vielfältige frische  Grün der herausbrechenden Natur, der gemeinsame Moppettcheck vor dem Abendessen und das Abendessen. Alles Perfekt auf einander abgestimmt ergibt "Toskana für Genießer".

Sandros Haus -->  

Ergraute Enduro Greise (EAT, SLEEP, GO ENDURO RIDING) Mr. „Wide Open“ “To the Limit, and Beyond” www.ergraute-enduro-greise.de

Getreu unserem Leitsatz :
"EAT , SLEEP , GO ENDURO RIDING "
lief die Tour ab. 

Teilnehmer :

Sebbb: -->      (da lief sie noch ......)
seit 6 Monaten stollenfrei unterwegs, aber schnell wieder im "Fallrhytmus"

Mr. 40-Stroke: -->
Mit dem Motto : altersgerecht verhalten und Moppetaufheben kostet Kraft, kommt er mit der nötigen Ruhe immer noch überall hoch.

MilliMan: -->
neue Enduroklamotten motivieren zum Rückwärtssalto (filmisch festgehalten !), aufgrund defekter Batterie in der Kickstartfraktion !

Dr. LAW: --> 
seine 525er hat ihn steinige Singletrials hochgefahren, die er noch nicht einmal zu Fuß besteigen würde

Schnorry: -->  
hat ohne die beruflich antrainierten Powerpoint-Präsentationen die Problemstellungen gemeistert, auf den Touren hat er Weidegatter für die Gruppe selbstständig geöffnet und geschlossen - gibt es doch noch Hoffnung ?

Sandro: -->
Mr. "Wide Open" italienisches Lebensgefühl pur !, auch als motorisierter Cowboy einzusetzen, er hat seine Schaafherde mit der KTM EXC  auf die Weide getrieben,    auch dabei fahrtechnisch eine Augenweide, dass er ein einzelnes Schaaf einfing, in dem er von der fahrenden KTM  absprang und sich in bester Cowboy-Manier auf das Schaaf warf, sei nur am Rande erwähnt und trägt zur Legendenbildung bei !

Rollo: -->
Mitglied der Kickstarterfraktion, getreu dem Motto "Die Einen treiben Sport, die Anderen haben Kickstarter" hat er nach den Flußquerungen so manches Mal verstärkt auf der Yammermaha rumtreten müssen ..., er brauchte einen halben Tag bis er sich auf die felsigen Bedingungen eingestellt hatte.

Nach jeder Tour sitze ich hier vor dem PC und frage mich wie ich die Erlebnisse in Worte fassen kann, ich werde einfach mal lostippen:

Der Termin Anfang Mai ist Perfekt und wird in den nächsten Jahren zum  festen Bestandteil der Jahresplanung werden, denn schaut Euch mal die vielen Grüntöne auf dem Foto an, dazu weiß blühende Obst- und Kastanienbäume .......

Im Vorfeld war Sandro informiert, dass wir eine "Genießer-Tour" machen wollen und die Hardcore-Farktion nicht vertreten ist. So hat Sandro die Touren angelegt, d.h. täglich ca. 100km bis 120km, die übliche Mittagsrast in ausgesuchten Gaststätten ansonst 100% Enduro. Im Vergleich zu letztem Jahr sind wir erheblich mehr gefahren, denn das Wetter und der Boden waren Perfekt. So haben wir Etappen und schwere Streckenabschnitte vom letzten Jahr bei den idealen Bedingungen flott durchfahren können. Auch die kleine Gruppe trug zum flüssigen Fahren bei.

Der Ankunftstag war am Nachmittag durch ca. 25km wirkliches Sightseeing geprägt,      bei dem der Stress der Anfahrt bei einem Cappo weggespült wurde. Die Fahrzeiten lagen zwischen 6 std 30min Hanno und Rollo (Hannos 520er wieder als Bausatz im Audi A4-Kombi)  , 7 std MilliMan und Schnorry (mit Anhänger und 2 Moppetts) und 7std 30 min Sebbb und Dr. LAW (Hannos Anhänger mit 3 Moppetts)..

Am ersten Fahrtag mischte Sandro z.T. Strecken vom letzten Jahr mit neuen Wegen / Singletrials (vorbei an La Rocca), eine gelungene Mischung zum Einfahren auf die Bedingungen. Dr. LAW kämpfte bei 120% oberhalb seiner Leistungsgrenze, Sandro streute ab und zu mal ein kurzes härteres Stück ein, so kam jeder mal seine Leistungsgrenze und Sandro konnte den Leistungsstand jedes einzelnen beurteilen. Mittagsrast wie üblich im "Jägerrestaurant", vor dem Sandro wie üblich erst einmal 2 Burn-Out-Kreise in den Rasten stehend auf den Teer des Parkplatzes brannte.

Hier einige Fotos:

Rollo in der Felsenauffahrt

Sebbb am abgerutschten Hang

 im Wald

 Für den 2. Fahrtag setzte Sandro Signal "Pipeline-Track". Wir hatten schon von Mikeele gehört, dass dieser Track zum Höhepunkt gehört. Aufgrund der geplanten Streckenlänge (min 120km OffRoad) starteten wir schon gegen 9.00 Uhr. 

Über steinige felsige Wege, viele km auf Bergkämmen entlang, über Singletrials und durch Laubwälder erreicht man nach ca. 3 std Fahrt (85 km) die "Pipeline".  Die Pipeline verläuft von Algerien bis nach Norditalien und durchschneidet die unbewohnte Toskana. Für die Pipeline wurde der Wald auf ca. 50m Breite gerodet. Darauf ist ein endloser Singletrial entstanden, der Racetrack-ählich befahren werden kann.  

(Schaut mal den endlosen Singletrack zum Horizont an !)

Unsere Pipeline-Tour war unterbrochen von Sebbbbs Motorschaden. Was passiert war ist noch nicht erklärbar, Tatsache ist, dass Sebbb an einer felsigen Bergaufkante einen Überschlag fabrizierte, hart auf der Kupplungsseite (Schalthebel) einschlug, der Motor kurz bei überkopfliegendem Motorrad lief und dann blockierte.
Mittels Letherman und Bordwerkzeug zerlegten wir die Kupplungsseite vor Ort , konnten die Kurbelwelle wieder gängig machen, der Motor lief auch wieder kurz im Leerlauf, aber vom Getriebe kamen ungute Geräusche. Nach 45 min Montagezeit entschieden wir die 520er aus dem Wald zu bringen und per Anhänger abzuholen. Die Abschleppaktion bergauf, bergab und durch Flüsse war auch bemerkenswert, denn wir hatten kein Seil o.ä., ich haben aber an einem verfallenen Haus eine alte, ca. 2m lange Bremsleitung aus Metall (aus einem Auto) fand und die kurzerhand zu einer Abschleppvorrichtung umbaute. Nach ca. 45 min erreichten wir die nächste menschliche Ansiedlung mit Straße.  

Wegen dem Zeitverlust kürzten wir einen Teil des "Pipeline-Track" ab und erreichten nach 3 std Rückfahrt über andere Singletrials und Wege wieder Sandros Haus.

Abends konnten wir für Sebbbs Motor nichts mehr machen, er machte sich am Samstagmorgen mit Gerd auf die Heimreise.

So kam es, dass am Samstag nur noch Sandro, Schnorry, Rollo MilliMan und ich auf Stollen unterwegs waren.
Unsere Tour führte vorbei am Wasserfall     nach Norden in Richtung Bologna, bei einer Pause auf einem Aussichtspunkt (ca. 1.000m) waren bei perfekter Sicht die Ausläufer von Bologna zu erkennen. 

Mr. 40-Stroke als Freeclimber weit oberhalb der Baumgrenze ;-)!

Endlose Singletrials   , Schotterwege, Auffahrten , Abfahrten (es gab Abfahrten da rutsche einem das Herz in die Hose und Sandro zeigte dann, dass man die Stufen und Kanten auch rauffahren kann.....) bis an Sandros Haus der letzte Fahrtag zu Ende ging.

Das abendliche Abschiedsessen mit 4 oder 5 Gängen bietete einen kulinarischen Höhepunkt, denn Sandro heizte seinen Pizza-Holzofen ein und servierte abends seine legendäre Pizza "Wide Open" !


Moppetcheck vor dem Abendessen 

Was gab es sonst noch ?

Das Bild der Tour :

Schnorry kam nach einer schweißtreibenden Auffahrt bei der Weiterfahrt, beim Drücken des Damenköpfchens, so ins Straucheln, dass er hangabwärts kopfüber in ein Dornengestrüpp hechtete ......

Lele hat sich eine 250er VT-Honda geleistet und hat ab Freitag 2  KTM-Fahrer/in aus Bozen geführt und auch bei Sandro übernachtet.

Sandro hat seine 250 KTM 2T nach 6 Monaten und 6.000km Gelände gegen eine neue 300er getauscht, der Motor war lt. Sandro nicht mehr ganz so frisch, auch hatte die 250er zu wenig Leistung, die ersten 2 Tage hat er eine EXC 450 4T von einem Freund gefahren  und gezeigt, dass er auch mit einem 4Takter überall hoch kommt......

Das Jahr war rum und Sandro hat sich (wie jedes Jahr - nach eigener Aussage) eine neue Freundin zugelegt, diese ist noch dazu eine kulinarische Ergänzung, lt. Sandro "good woman, work good".
Die Tankstellenlady hat er abgelegt, nachteilig ist, dass er jetzt für den Sprit mit Geld bezahlen muß .....

2 junge holländische Radlfahrer haben 1 Nacht bei Sandro gezeltet und gegessen, die 2 Burschen wollten noch in 14 Tagen bis Sizilien und zurück radeln.

Mir hat sehr gut gefallen, dass wir zum Abendessen eine lange Tafel machten und z.B. mit Sandro, Freundin, holländischen Radlfahrern gemeinsam zu Abend aßen und den Wen tranken.

Samstagabend hatte Sandro auch andere Gäste zur Pizza "WideOpen",  auch den Weinbauern, der den hervorragenden Abendwein herstellt, trotz großen Sprachschwierigkeiten kam nach einigen Gläsern des roten Traubensaftes ein nettes Gespräch zu Stande.
Hier die Visitenkarte, er leifert auch nach Deutschland.

Weiterhin habe  ich noch Videomaterial für einen netten Film von allen diggetalkamerabewaffneten Mitfahrern den ich im Laufe der nächsten Wochen zusammenschneide und versende.

Bis Anfang Mai 2006, da bin ich wieder bei Sandro für die nächste  Perfekte Tour - versprochen !

Anmeldungen für die Tour Toskana für Genießer 2006 werde ich ab sofort entgegen nehmen (max 10 Teilnehmer !).

Mr. 40-Stroke