Hallo Jungs,
hier der Kurzbericht vom 4-Stunden-Enduro
Odenheim gestern:
ehemalige Cross-WM-Strecke mit Wiesenboden, Sprüngen, breit mit geilen Anliegern
für 4h-Enduro wurde die Strecke um einen Acker und kleine Auf-/Abfahrten erweitert
pro Runde ca. 7 Minuten
160 Teams mit je 2 Fahrern verteilt auf zwei Läufe
optimale Bedingungen: griffiger Boden, nicht zu naß und nicht zu staubig; Wetter trocken, nicht zu kalt und nicht zu warm
die Nicht-520er Fahrer muß man inzwischen schon fast suchen
Ramsbacher war wieder einmal nicht zu schlagen. Der Hund nimmt das Gas an seiner DR400(!) einfach nicht weg und legte 38 Runden hin.
Fimpel/Dennenmoser waren lange Zweite. Dennenmoser brach sich nach einer Kollision den Haxen und Ingo mußte die letzten 2 Stunden alleine fahren. Ingo kämpfte zwar wacker, er hatte Blutblasen bis auf die Handknochen..., wurde in der letzten Runde aber noch auf den dritten Platz verdrängt.
Ein lokaler Motocross-Fuzzi meinte, er müsste den Bergaufsprung ganz nehmen. Er knallte in den Gegenhang und brach sich am Lenker den Oberschenkelhalsknochen. Das örtliche Rote Kreuz hatte also gut zu tun.
Hartmuth erwähnte, daß Evelins DR350 in den Rillen so tief hängt, daß die Fußrasten eigentlich dauernd hochgeklappt seien. Er hat das alte Eisen aber insgesamt ganz gut fliegen lassen. Will sich vielleicht doch wieder die 520er Modell 2002 holen
Nach 2 Runden musste ich einem Fahrer vor mir in einem Anlieger den Lenker in die Seite rammen, damit er mich vorbeilässt. Hat auch geklappt, aber danach konnte ich den Kupplungshebel wirkungslos bis zum Lenker ziehen. Schnelldiagnose von Rolf Musch: "Ja, ja, die Kupplung ist hi! Ne neue kostet 220DM. Die bauen wir jetzt gleich ein." Mudman: "Kann's nicht vielleicht doch Luft sein?" "Ne, ne, das hatten wir schon öfter. Mach schonmal auf!" Also, Moped umgelegt, Kupplungsdeckel auf, Kupplung (aua, heiß wie d'Sau!!) raus. Diagnose Musch: "Hm, sieht eigentlich gut aus..." Also alles wieder reingefummelt. Hydraulikdeckel aufgemacht: Nix mehr drin, weil eine lose Schlauchverbindung an der Armatur sich durch die Kollision verdrehte und das gute Magura Blood (heißt wirklich so!) rausließ. Mit der Spezialspritze schnell aufgefüllt, Deckel druff und das Ding geht wieder wie Hölle. Die 20 Minuten Angstschrauberei
hätte ich mir sparen können. Ich glaube, Rolf Musch frage ich nicht mehr nach einem technischen Rat. Da war schon mal was mit dem Zündzeitpunkt an der LC4...
Klaus "modauman" Ackermann nebst Gattin ließ sich kurz sehen.
Ergebnis Lohmiller/Kaiser: 31 Runden, Platz drei bei den Senioren, lästiges Warten bis man endlich aufs Treppchen kommt. Und Platz auf dem Regal habe ich auch keinen mehr für den Pokal. Udo, willst Du den haben...??
siehe auch
http://www.enduro-cup.de/Enduro-Cup/Odenheim/odenheim.html
mfg Mudman